今年是中国汽车工业的杰出开创者郭力同志诞辰100周年。郭力同志是我国汽车工业的奠基人之一,新中国建立后,正值经济恢复、百废待兴之时,在一无人力、二无阵地、三无经验的情况下,他直接领导了第一汽车制造厂的初期建设,在艰苦的环境中奋发图强,结束了中国不能制造汽车的历史。此后,他参与了中国汽车工业总公司的筹建,主持起草了 《汽车托拉斯的组建报告》,为中国汽车工业的创建和发展,为汽车工业人才的培养做出了开拓性贡献。

今天,汽车工业界深切缅怀他的人生经历,追思并且学习他的高尚品德。当年与他共事、交往的人如今已鬓发斑白,但对于郭力同志以及他们之间的革命友谊仍历历在目。郭力同志在工作中的睿智、奉献;在生活中的豁达、体贴,均深刻印在他们的脑海里。当我们为实现中国汽车强国梦而不懈努力时,绝不能忘记那些曾为中国汽车工业做出卓越贡献的老一辈汽车人,他们艰苦创业、无私奉献、爱岗敬业的精神在今天更显弥足珍贵。

李岚清:深切缅怀我国汽车工业杰出奠基人郭力同志

郭力同志是最早主持筹建我国汽车工业的重要领导人,也是第一汽车制造厂的第一任厂长。今年是他100周年诞辰。郭力同志于1976年病故,尽管他离开我们已整整40年,但凡是认识他的人,一提起郭力同志,对他在我国汽车工业发展史上做出的重大贡献,对他的创业敬业精神、科学务实的作风、渊博的学识素养、勤奋的工作态度、卓越的领导才能、廉洁自律和关心爱护同志的高尚品格,至今仍记忆犹新,肃然起敬。

郭力同志是我们党的高级领导干部,早年就读于哈尔滨第一工科学校,并参加秘密抗日活动。1936年,因组织遭到破坏,他回到家乡组织地方抗日武装,在冀中一带进行游击战争,1938年任冀中军区锄奸队教导员、冀中军区兵工管理处政委、晋察冀边区工业部兵工处处长、兵工厂厂长。1949年新中国刚建立,政务院设立重工业部,由陈云同志兼任部长,郭力同志任该部顾问室主任,参与苏联援建我国重大工业项目的前期洽谈和准备工作。

1950年2月,毛泽东主席访问苏联期间,周恩来总理与苏方达成由苏援建一批重点工业项目的协议,其中建设汽车厂是重中之重。重工业部让孟少农和其他几位同志开始研究筹备事项。孟少农同志原就读于清华大学,抗战爆发随校西迁,毕业于西南联大,并考取公费留美获得麻省理工学院硕士学位,曾在福特、斯蒂贝克等汽车公司任职。1946年抗战胜利后,他拒绝美方的优厚待遇,乘中美首航班轮回国,应聘到清华大学创办汽车工程系,期间加入中国共产党,并转赴根据地工作。新中国建立后,调他到重工业部工作。 【详细】

追忆郭老