人民日报
中国能源汽车传播集团
看脸更要有内涵——试驾东风悦达起亚K3 1.4T自动Premiun型
2016年10月25日 14:32 中国汽车报网 邬启斌
分享到:

  

    10月17日,《中国汽车报》年度消费车型暨年度进口车试驾活动开启,30余辆市场主流车型从大雾和灰霾笼罩的北京冲出,一路行驶至天津市团泊湖畔,用靓丽的汽车编队为这一景区增添风采。

  东风悦达起亚K3正是这道风景中的一员,记者也有幸成为编队中惟一的韩系车试驾员,究其原因,或许是因为颜值与腿长。

  ■绝对颜值担当

  韩系车一直以来都以造型时尚著称,起亚K3也保留了这种风格。

  事实上,自从设计师出身的彼得·希瑞尔担任起亚总裁以来,起亚汽车的造型就一直被“颠覆”,其中K3尤其是现在配装1.4TGDI发动机的现款K3是其设计因子组合最优质的典型。

  虎啸式前脸与矩阵式格栅使得造型更加立体和运动,鲨鱼鳍天线和整车侧面线条融汇一致,后翼子板流畅贯穿A柱到C柱,加上前保险杠两侧的通风口,从这些细节不难看出,如此的空气动力学设计,正是为速度而存在。

  ■动力配得起颜值

  如果仅有一副速度与激情的外观,却没有发动机动力来支撑,这样的产品只能被称为“花架子”,中看不中用,而起亚K3所配装的这款1.4TGDI发动机,恰恰对得起这张高颜值的“脸”。

  在驾驶模式中,起亚K3提供了三种动力选择,ECO、标准和运动。ECO模式下,车辆动力输出平顺稳健,换挡积极,标准模式下的加速就已经有所提升,而在运动模式下,车辆状态立刻出现了变化,转速与挡位间的转换关系发生了很大变化,涡轮瞬间启动,配合缸内直喷发动机,1400转左右即可迸发出211N·m的峰值扭矩。试驾过程中,行驶在高速路段,记者一直有不小心就超速的担忧。

  ■丰富配置如虎添翼

  值得一提的是,与起亚K3的外观相比,其配备丰富的各种电子技术,更能吸引年轻人的关注。

  运动风格仪表盘配合橙红色座椅装饰,给人更多的驾驶欲望,集成了换挡拨片、仪表液晶屏控制、音响和定速巡航的方向盘,当双手握上它,总有赛车手的感觉。同时,向主驾方向侧倾的中控台,按键布置合理。记者经过一番熟悉后,能够轻松找寻各类功能按键,降低交通安全隐患。

  此外,采用磨砂面板的8寸中控显示屏,引入百度CARLIFE系统后,能通过APP与数据线连接手机和大屏,实现导航、在线听音乐等功能,无论显示效果还是灵敏度都值得称赞。

  出于如今人们对空气质量的考量,起亚K3在车内空气质量方面,也甚是贴心,空调加入了空气净化系统,一键启动后,立刻可享车内优质的空气质量。

责任编辑:李争光
版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”
友情链接