2016年是“十三五”的开局之年,也恰是中国汽车技术研究中心(下称“中汽中心”)而立之后的第一年。作为行业第三方机构的中汽中心,一直担当着中国汽车产业“桥梁”和技术发展“引领者”的角色,在经历了中国汽车行业由小到大的三十多年,实现了自身精彩的“蜕变”后,站在“十三五”和《中国制造2025》十年战略的新起点上,中汽中心将再次起航,创新开拓再战下一个五年。

对话高管

  • 中汽中心汽车标准化研究所所长冯屹

    用领先一步的标准体系服务汽车业发展

    用领先一步的标准体系服务汽车业发展     过去几十年,中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所(下称“标准所”)为汽车行业标准体系的完善做出了不懈的努力,为汽车行业健康发展,推进汽车产品安全、环保技术水平的提高也发挥了积极作用。作为汽车标委会秘书处单位,汽车标准体系的建立、发展、完善是标准所的工作重点,标准所所长冯屹告诉记者:“十三五”期间,标准... 【全文】
  • 中汽中心天津华诚认证中心总经理郑元辉

    “十三五”后认证中心规模再翻一番

    “十三五”后认证中心规模再翻一番     在“十三五”的开局之年,认证中心已在稳步前行。郑元辉说,认证中心之前的业务主要集中在体系认证方面,管理标准成熟度评价目前在行业内尚属空白,但行业对其又有极大的需求,也正因此,管理成熟度标准的建立很有必要。这一工作组成立后,以后有关汽车行业中和管理有关的标准都会在这个工作组下起草中国方面的标准,比如管理体系的成... 【全文】
  • 中汽中心天津汽车检测中心主任周华

    坚持检测、研发“两条腿”走路

    坚持检测、研发“两条腿”走路     2012年,中汽中心迁入新院区,检测中心也由此有了翻天覆地的变化,实验设备更齐全,人才实力更坚实,检测领域也更全面。检测中心主任周华告诉记者,搬到新院区后,检测中心投入了大量设备,不仅限于检测的设备,还有大量用于研发验证的设备。用周华的话说,之所以在研发上加大投入,是与国内汽车行业的需求直接相关。而检测中... 【全文】
  • 中汽中心数据资源中心主任郑继虎

    构建“大数据、大平台、大计算”数据运用模式

    构建“大数据、大平台、大计算”数据运用模式     大平台的构建,是为了给行业、企业提供更深入、全面、优质的服务。郑继虎介绍,数据容量上的增加让单一企业很难进行存储,作为第三方服务机构,数据中心可以构建大平台,将数据细化,并做精准分析,为企业提供服务。目前,数据中心在市场、后市场、节能、新能源、生态设计、回收利用6个领域构建了数据服务平台,继续完善这6大领域的数... 【全文】
  • 中汽中心汽车工程研究院院长高继东

    工程院将致力于实现品牌国际化

    工程院将致力于实现品牌国际化     自2009年成立以来,工程院用6年的时间完成了自身体系化技术能力的建设。同时,在这一过程中,我们自身在相关车辆技术开发领域也形成了具有一定竞争力的开发能力。高继东介绍,十三五”期间,工程院将进一步提升体系化技术能力,向高端体系化、创新国际化、平台生态化方向进一步迈进。另外,伴随着自主品牌“走出去”的步伐,工程院也... 【全文】
  • 中汽中心规划设计研究院院长金涛

    用设计激情打造设计院生命力

    用设计激情打造设计院生命力     汽车产业大规模扩产能的时代终结后,汽车工程建设业务量缩减了,对汽车工程建设的质量要求也更高了,但也因此,设计的含金量也就增加了。金涛说,怎样抓住市场需求变化,利用设计院多年积累的在汽车工程领域的专业能力和经验,创造、引领、迎合新需求是决定设计院能否如期完成“十三五”翻一番目标的关键。对于规划设计师而言,成为行... 【全文】
  • 中汽中心汽车技术情报研究所所长王玮楠

    夯实基础 创新服务打造竞争新优势

    夯实基础 创新服务打造竞争新优势     31年来,中汽中心汽车技术情报研究所(以下简称“情报所”)为我国汽车工业发展提供了大量政策、信息研究方面的服务工作。但是,近年来面对“互联网+”的冲击,情报所的很多传统业务也面临着挑战,也因此,“十三五”期间情报所将进入转型发展期。“目前,情报所已经形成汽车产业政策研究、信息服务与咨询、期刊与新媒体、汽... 【全文】