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诠释高端品质生活
EXEED开启奇瑞战略3.0时代
2017年11月29日 15:06 中国汽车报网 邓英英

  奇瑞汽车11月11日刚以发布“WWW+计划”抢尽了风头,在一周后的2017年广州车展上,又以主题为“Hello!EXEED life!”的媒体发布会赚足了眼球。曾在今年法兰克福车展期间面向全球发布的EXEED高端产品系列,借助广州车展的舞台迎来了在中国的首次亮相。

  ■推动品牌提升EXEED应市而生

  发布会现场,首次向中国消费者“Say Hello”的奇瑞EXEED,尽显高端、设计感和智能基因,拥有与主流合资品牌产品同台竞技的水准。

  记者在发布会上了解到,EXEED系列按照全球标准开发,依托奇瑞全新的M3X高性能平台,拥有欧洲五星安全设计。其配装的3.0动力系统,不仅提供汽油版本,全系还将提供纯电动和插电式混合动力版本。与此同时,EXEED系列规划了包括5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型。

  EXEED按照全球标准开发,是奇瑞面向全球市场开发的高端产品系列,在法兰克福车展亮相了首款车型EXEED TX之后,又在本届广州车展上带来了EXEED TX中国版。

  与全球版相比,EXEED TX中国版的车身根据中国消费者需求做了调整,轴距拉长到2715mm,长、宽、高分别为4690mm、1880mm、1700mm,满足中国消费者对舒适宽敞空间的需求。该车内饰也升级为全尺寸液晶仪表,带可变色氛围灯和仪表主题的运动模式,并为仪表台下半部分覆膜,增加视觉宽度,配备真皮豪华运动座椅,提供更宽视野,以及更易于操控、更舒适的驾乘体验。

  整体审视EXEED TX,其最吸引人的当属凸显品质感和精致主义的造型设计。欧洲媒体曾评价它“为欧洲带来了一种全新的设计语言”。在发布会的造型解析环节,奇瑞造型中心执行总监Steve Eum详细解读了EXEED的设计理念。他表示,作为EXEED系列的首款车型,EXEED TX集中体现了奇瑞3.0产品的优秀基因,整体造型诠释了奇瑞“Life in Motion”(生·动)的设计理念,具有显著辨识度和家族化特征。

  从外观上看,EXEED TX前脸LED灯带,穿越龙鳞式进气格栅后与狭长的一字型大灯衔接,宛若粼粼波光中闪耀的璀璨钻石,使整车的科技感和比例感跃升了一个境界,让人印象深刻。整体车身线条的动态感很强,腰线采用两段式设计,利用线条聚拢、上扬等变化,让车身型面过渡平顺流畅,体现出升级版H.D.S灵性动感水流车身造型的韵律之美和“上善若水”的文化意象。可以说,EXEED TX整体造型既符合国际审美潮流,又呈现灵动自信的东方美学。

  据介绍,EXEED名字的灵感来自于英语原生单词“EXCEED”,译为超出预期的、致力于高端的,去掉不发音的字母C,化繁为简,并强化神秘字母X,预示未来,代表不断超越,创造无限可能。奇瑞汽车将独创的单词“EXEED”作为高端系列的名称,寓意打造新时代专属的高端品质生活体验。

  “我们有一个共同梦想,中国制造的梦想——打造世界一流品牌。奇瑞的目标是成为一家具有全球影响力的企业。所以,从2013年开始,我们按照全球主流市场和中国年轻一代消费者的需求,推动产品和品牌升级,EXEED就是在这样的背景下诞生的。”奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁说,EXEED就是要为用户提供高端品质生活体验,而且这一高端品质是值得当今中国消费者所拥有的。

  发布会上,奇瑞还宣布启动EXEED中文名征集活动,面向全球公众征集灵感火花,寻觅EXEED最“燃”中文名。

  ■产品全面升级“2.0时代”即将画上圆满句号

  按照EXEED的目标人群画像,它将吸引那些思想开放的、有主张的、喜欢表达的、充满自信的人。他们喜欢积极的生活状态和所有友好体验的事物,保持高端的生活品位,低调而不喜炫耀。这样一群人的高端品质生活,正是EXEED所倡导的,也是EXEED希望为中国和全球消费者带来的全新生活体验。

  要带给消费者高端生活品质,除了EXEED产品外,奇瑞还将目前在销的几款2.0主力产品进行了全面升级。记者了解到,“双十一”期间全新上市的瑞虎7 2018款在原有基础上进行了38项品质升级,配装全新1.5T+DCT强劲高效动力组合,提供发动机终身质保;全新动力组合实现37%的热效率,百公里油耗仅6.3L,同时搭载全新一代智云互联行车系统Cloudrive3.0,使其成为一辆“聪明”的SUV。瑞虎7 2018款作为一款“全球车”,凝聚“节能高效、智享互联、自由操控”三大优势,致力为追随时尚、稳中求进、有责任担当的年轻消费者打造SUV精致车生活。目前,瑞虎7已在伊朗和智利上市,随后还将在埃及、中东等其他国家和地区市场陆续上市。

  与瑞虎7同平台开发的瑞虎5x,在外观上承袭了“Chery Design”家族式流水造型,搭载全新1.5T+6DCT黄金双“T”动力组合,最大功率108kW,动力水平一流,再配以麦弗逊式前悬架+多连杆式后独立悬架+双框式副车架,为驾驶者带来强劲的动力、出色的转向和操控性能。智能配置方面,瑞虎5x也搭载了奇瑞Cloudrive3.0智云互联行车系统,真正做到“小而聪慧”,是一款适合年轻人的智领驾享SUV。

  目前,以艾瑞泽5、瑞虎7为代表的2.0战略产品已成为奇瑞的主销车型,对优化奇瑞产品结构、提升品牌溢价能力发挥了重要作用。统计数据显示,2.0战略产品的销量占奇瑞总销量近七成,占奇瑞出口量的60%以上,同时带动奇瑞单车售价由2013年的5.7万元提升到如今的8.2万元,价格上涨达42%。

  奇瑞汽车对其2.0产品寄予的期望是,一定要从技术平台和品质本身跨入中国品牌的领先阵营,并确立领先地位。而如今的奇瑞2.0产品已经可以和合资品牌中端产品展开正面竞争。陈安宁表示,奇瑞汽车的“3.0时代”将提前到来。

  ■创新技术先行“3.0时代”拉开大幕

  “EXEED代表了奇瑞最高的造车水准。未来,它还将承担奇瑞进军全球主流市场和国内中高端市场的任务。”陈安宁以及奇瑞汽车都对EXEED寄予了厚望,以EXEED系列为先锋,奇瑞在造型设计、动力性能、安全性等方面全面向全球标准看齐。

  在11月11日举行的奇瑞“WWW+计划”发布会上,奇瑞汽车描绘了未来智能化新时代的全球市场战略,希望在“3.0时代”进入含金量更高的汽车发达国家市场,成为一家具有竞争力的全球化公司。随着EXEED高端系列在全球以及中国的相继亮相,标志着奇瑞“3.0时代”的大幕已徐徐拉开。

  站在迈向“3.0时代”的过渡期,除了EXEED高端系列的技术创新,奇瑞汽车在新能源领域也取得了不俗的成绩。本届广州车展上,奇瑞带来了艾瑞泽5 EV、瑞虎3xEV两款新能源车型。艾瑞泽5 EV基于M1X平台开发,配装奇瑞第二代EV纯电动动力系统,续驶里程可达400km,应用先进的智能互联技术,同时在造型、操控、工艺品质及安全性能方面表现优异,是“第十三次《联合国防治荒漠化公约》缔约国会议”的首脑指定接待用车。全新亮相的瑞虎3xEV是奇瑞新能源首款纯电动SUV,配装2103AAV电机,最大功率90kW,有351km以及260km两种续驶里程供消费者选择,是一款主要面向“80后”、“90后”年轻一代消费群体的纯电动SUV。

  奇瑞还在广州车展上展出了电动底盘系统。该系统采用永磁同步电机,最大功率130kW,峰值扭矩370N·m,最高转速12000rpm。该系统电池采用高能量密度NCM电芯,壳体采用全铝轻量化设计,百公里加速只需7.5秒,最高时速超过200km/h,续驶里程可达500km。

  此外,在智能互联技术方面,奇瑞汽车已掌握了车道线检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径规划、车辆底层控制、地图数据处理等智能处理技术,是国内首家拥有智能底层控制技术的车企。目前正着力开发下一代自动驾驶技术,以及以超视距探测V2X(车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称)技术、眼球跟踪、增强现实(AR)等“黑科技”为支撑的智能互联技术,构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。

  今年恰逢奇瑞汽车成立20周年,回首过去,展望未来,陈安宁表示,作为中国自主车企的代表,奇瑞汽车的决心和雄心就是要加快进入“3.0时代”,成为一个知名的国际品牌,和所有的国际汽车企业并驾齐驱,正面竞争。而这也是奇瑞汽车站在20周年新起点定下的目标。

责任编辑:王琨
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