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2017(第十四届)全国“五十佳”汽车经销商评选活动启动

本报记者:邓英英

日前,由《中国汽车报》社主办的全国“五十佳”汽车经销商评选活动(以下简称“‘五十佳’评选”)正式拉开帷幕。记者从“五十佳”评选组委会处获悉,目前活动报名阶段已启动。

■ 见证行业变迁

创办于2002年的“五十佳”评选,至今已成功举办了十三届。“‘五十佳’评选是汽车流通行业的记录者和见证者。”《中国汽车报》社有限公司总经理、全国工商联汽车经销商商会执行副会长辛宁表示,“五十佳”评选自第一届举办至今,始终坚持严苛的评选标准以及严谨的评选体系和流程,并在每一届中不断创新变革,从全国各地挖掘出一批具有市场竞争力的经销商和服务商,见证了汽车经销商在中国汽车市场高速发展中所起到的积极作用,同时对经销商的品牌建设和推广起到推动作用,为中国汽车流通行业的体系建设做出了贡献。

“‘五十佳’评选给从事汽车经销服务的企业搭建了一个绝佳的平台,它将全国汽车经销商置于同一平台横向比较,有助于大家深入了解自身的优势和不足。与此同时,我们也可以通过这个平台与同行互通有无、合作共赢。” 此前连续多届获得“全国十佳汽车服务商”奖项的精典汽车常务副总经理牟志刚告诉记者,精典较早地切入了汽车后市场运营,当时所有经销商集团都以新车销售为4S店的核心业务,鲜有深度涉足后市场,公司当初也是摸着石头过河,对这一战略决策非常忐忑,但“五十佳”评选的交流和肯定给了企业坚持下去的勇气,如今十几年过去了,越来越多的经销商集团意识到要向后市场转型。今年精典汽车也因此迎来了在新三板挂牌的历史性时刻,足见企业当初的选择是正确的。

“‘五十佳’评选创办的出发点就是为了展示、传承、推广汽车流通业榜样的力量。”“五十佳”评选的协办单位——全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源表示,“五十佳”评选创办15年来,中国汽车流通业经历了经销商拿到授权就坐等收钱的发展初期、受益于政府激励政策的市场“井喷”期、因车市增速放缓而凸显的厂商矛盾爆发期,由高举颠覆大旗的“野蛮者”所致的恐慌期,如今则是进入了百家争鸣的创新期,这一时期经销商将面临什么问题,又将如何转变,“五十佳”评选将再度见证这一切。

  

■ 开启新征程

     

2017年,汽车市场增速放缓,虽然上半年很多大型经销商的盈利表现还不错,但更多是得益于高档车市场的增长,这些年不少经销商都将品牌布局向高档品牌倾斜,但盈利结构依旧相对比较单一。“汽车经销商转型升级任务仍然艰巨。”辛宁表示,但今年汽车流通市场迎来了新的利好,那就是下半年开始实施的《汽车销售管理办法》,原来单一的4S模式将逐渐分化为多种经营模式并存的局面,下一步经销商要做的是顺应时代大势,解放思想,转变观念,不断创新。

  

辛宁告诉记者:“为顺应市场变化,今年‘五十佳’评选重在对汽车经销商的创新能力、盈利能力、经营管理能力和服务能力等方面进行综合考评,将评选出在新一年中更具代表性和可借鉴性的样板企业。

  

“2017年,中国汽车市场整体形势并不乐观,购置税补贴政策的退坡对汽车消费产生了一定的抑制作用,市场竞争亦日趋白热化。”朱孔源指出,此时正是考验经销商真正实力的时刻:如何应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,如何培育企业可持续发展的内生动力,如何加强资金链管理,如何开拓创新业务寻求新的盈利点……这一系列的问题都摆在经销商面前,而今年的“五十佳”评选就将挑选出能够从容应对这些难题的真正强者,给汽车流通业提供更多可借鉴的经验。

  

“新的一年,我们坚定了后市场服务经营路线,但也在研究如何把4S模式与后市场业务进行有机的结合,但现实却是厂家的技术和配件放开程度不足对此设下了重重障碍。”牟志刚告诉记者,2017年公司将进一步致力于后市场服务标准化的运作,同时也希望“五十佳”评选能够借助自身的平台效应,推进市场标准化运作的进程。

  

辛宁表示,“五十佳”评选鼓励汽车经销商大胆创新,提升经营水平和运行效率,并将付诸全力为实现经销商转型升级、相互沟通学习搭建专业平台。

  

(编辑:焦玥)