人民日报
中国能源汽车传播集团
记者观察:真正的中国自信
2017年11月14日 09:27 中国汽车报网 王璞
 
  从没有资金、没有背景、白手起家,到为了实现造车梦四处奔波与濒临倒闭的企业合作,再到与全球商用车巨头以50:50的出资比例成立合资公司,不但保留了自己的品牌,还将这一品牌培养成全球化自主高端商用车的佼佼者,福田汽车的存在,响当当地树起中国汽车、“中国制造”的自信。
  福田式的中国自信,源于灵活的机制体制,早已被业界传为佳话的“百家法人造福田”如今仍在企业的发展中发挥着重要作用;福田式的中国自信,源于富有创造力的团队,如今“70后”的核心经营团队已经正式将福田带入发展的新时代,而以“80后”、“90后”为主的年轻化、知识型人才储备也在有序推进;福田式的中国自信,源于摆脱“闭门造车”的狭隘观念,放眼全球链合优势资源打造了黄金产业链和超级卡车联盟;福田式的中国自信,源于合资合作中颇有底气的强势话语权,使中国自主品牌商用车成为不折不扣的全球化高端产品;福田式的中国自信,源于畅销世界、驰骋全球的高品质、高智能、高效环保的福田汽车……
  如果说,以王金玉为代表的第一代福田人,带领福田汽车驶出山东、驶遍全国、驶向全球的话,那么业界期待巩月琼带领下的新一代福田人,在智能化、网联化、新能源化的新时代,凭借健全的体制机制、清晰的人才战略、雄厚的创新实力,带领福田汽车在全球商用车的舞台跳出新舞步、舞出新精彩,亮出“中国制造”、中国自主汽车品牌新自信。
  (编辑:陈伟)
责任编辑:胡晓实
版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”
友情链接