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访东风启辰副总经理马磊:东风启辰打造面向未来的独特竞争力
2017年12月01日 10:05 中国汽车报网 王金玉

  “自主品牌赶上了一个良好的发展时期,这对团队的要求也更高,要求我们用百倍的努力才能创造更好的成绩。”

  今年1~10月,东风启辰创造了12.9%的高速增长,远高于行业同期增速。是什么原因支撑“独立行走”后的东风启辰首年实现逆市上扬?对此,东风启辰副总经理马磊有着冷静的认识。在他看来,东风启辰之所以能在行业整体增速放缓中实现销量稳步增长,离不开拥有战斗力的团队、智能网联带来的新的品牌竞争力、过硬的产品品质、接地气的渠道营销和服务水平的提升,这些正在形成东风启辰面向未来的新竞争力。

  ■智能网联成为核心竞争力

  过硬的战斗团队为启辰的销量提供了保障,用马磊的话说,必须脚踏实地,才能仰望星空。“自主品牌赶上了一个良好的发展时期,这对团队的要求也更高,要求我们用百倍的努力才能创造更好的成绩。”广州车展这种高强度的工作让启辰的营销团队“累并快乐”着,机会面前,大家都想用百倍努力争取更好的市场表现。

  数据显示,东风启辰1~10月累计销量超过10万辆,同比增长12.9%。其中,10月终端销售12666辆,环比增长5%,同比增长2.5%。马磊认为,智能网联带来的新品牌竞争力是启辰营销的强大助力。“全新启辰T70主打的目标人群就是放下手机、带孩子去看世界的质感男人。这是一辆智能网联功能非常强大的SUV,日产的品质保障,配装贴合现代人上网需求的智能网联系统,销量提升也就变得水到渠成。”马磊表示,做智能网联绝不是让车辆上网那么简单,东风启辰一直在积极尝试对智能网联的探索,未来的启辰品牌将会加快智能网联技术和产品的投放速度。

  马磊认为,地图是车联网中重要的基础系统。为了夯实基础,东风启辰与高德地图达成战略合作,在产品上加载了很多移动出行的服务体验。“智能网联不是简单装一个屏幕就能做到的,它需要与汽车硬件衔接,不能把智能系统当成装备来做,而是要当成配置,真正把智能系统作为未来事业的发展板块看待。我们组建了专属团队,规划了持续的资金投入,并加强与互联网公司的合作,确保未来的启辰产品在营销、售后等方面提升客户服务和体验。”马磊强调,“这些是我们未来深度挖掘的方向,我相信启辰一定会做到。”

  “总体来说,就像在启辰D60上配装高德地图一样,我们让启辰的消费者将开车出行变成一次旅行,让便利无处不在。围绕客户体验,把客户体验做到极致。”马磊说。在他看来,启辰在智能网联领域的布局已经开始成为新的品牌竞争力,为启辰储备面向未来的竞争力。

  ■高品质有更多内涵

  马磊认为,产品品质是东风启辰市场销量的最大支撑。“东风启辰围绕产品、技术、营销、渠道等全方位开展工作,市场提升水到渠成。”据了解,东风启辰已经形成了相对完善的产品阵容,SUV T90、MPV M50V、轿车D60和即将在12月初上市的SUV全新启辰T70,这些产品组成启辰日臻完善的产品阵容,而且这些车型的生产品质都与日产同一标准。

  “对于东风启辰来说,高品质不仅仅是一句口号,它有着更多的内涵。需要企业从研发设计、生产制造、销售服务等全价值链的角度来建设高品质。”马磊坦言,服务好但产品不好,或者是产品好但服务不好,亦或是宣传做得好,但服务跟不上,这些都不能说高品质做得好。

  马磊认为,东风启辰的高品质主要表现在三个方面。首先,东风启辰产品好。东风启辰旗下车型以造型、品质、空间和科技满足消费者对高品质、智慧生活的需求。其次,东风启辰的研发设计强。去年6月,东风启辰先进工程技术中心(AEP)和启辰造型中心(VDC)正式落成。以先进工程技术中心为例,和东风日产一样,它将成为东风启辰工程技术核心业务的平台,同时将提升东风启辰价值链前端的研发实力。最后,东风启辰的制造水平高。无论是“三大件”、制造工艺还是品质管控,东风启辰共享日产先进的体系系统,严格遵循“不制造不良、不接收不良、不流出不良”的“三不政策“,从零部件进厂到整车出厂,每一辆启辰汽车都要经过1697道质量检验工序的重重把关,让缺陷无机可乘。

  ■更关注经销商能力的提高

  “最接地气的精准营销。”这是马磊对东风启辰独立后营销工作的总结。脱离了合资公司体系,东风启辰在借鉴日系车企完善的服务链条的基础上,展开了更接地气的营销策略。东风启辰联合易车网发起“10万公里不间断,全新启辰D60品质大挑战”活动,以北京为起点,经太原、重庆、广州、长沙、武汉、杭州、青岛等市,最后再返回北京。“8座城市、历时4个月,完成一场10万公里不间断的汽车马拉松,让媒体与消费者共同见证全新启辰D60的品质实力。”马磊表示,在与消费者零距离接触的过程中,启辰将完成最接地气的精准营销,这正是启辰销量得以攀升的支撑。

  今年,东风启辰还在杭州、唐山、武汉及广州四地举办了“惊艳·不止——2017东风启辰T90媒体体验营”活动,与各大区域主流媒体进行深度意见交流,全面展现启辰T90“惊艳智领SUV”的产品形象,强化东风启辰在江浙沪、京津冀、成渝及珠三角等重点区域市场的品牌影响力,取得了良好的效果。

  “我们不仅仅关注收益上的数字,更关注经销商能力的提高。为了提升服务质量,我们对经销商团队展开系统培训,建立了标准的流程体系,强化服务标准的执行,全面提升经销商的服务能力和服务质量,让经销商的服务和启辰的产品相匹配。让渠道成为启辰产品之外的另一个中心。”马磊介绍,东风启辰打造了10公里服务圈,为客户提供更短的服务半径,有效提升服务质量。

  在网络渠道建设方面,启辰采用了优先位置的原则,科学渠道规划,形成了规划合理的网络渠道建设。“我们优先选择商圈建店,这在很大程度上决定了我们的营销水平。”马磊认为,现代中国消费者的消费模式和需求,让商圈建店成为汽车精准营销的有效手段。“截至10月底,东风启辰一网经销商达到264家,授权二网经销商达到176家。”马磊表示,2017年东风启辰围绕“以渠道为中心的市场渗透”原则,科学规划、领先发展、有序开拓优质二网经销商,支持经销商做大做强,力争年底4S店数量达270家以上,授权型二网数量超过200家,城市覆盖率超过60%。

  “启辰品牌创立至今,历经七年磨砺。七年启辰路,百年品牌心。建设一个从小到大、由大变强的品牌,既不是一蹴而就,也不能原地踏步。在保持启辰品牌产品品质的同时,增加了来自智能网联的新竞争力,接下来,团队的建设和有力的营销是我们将要做的。这一年,我们进行了多种探索,渐渐找到思路,我们一定可以为这个新品牌不断注入活力,赢得更广阔的市场。”马磊最后说。

责任编辑:王琨
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