前言


    在全球参与节能减排的大背景下,轻量化已然成为汽车发展的重要趋势之一,尤其在乘用车燃料消耗量第四阶段标准即2020年实现5.0L/100km油耗的当下。最近几年,各种汽车轻量化技术不断革新、各种新材料不断涌现,那么,在这场轻量化材料的激战中,各种材料的表现如何?它们推广过程中存在哪些问题亟待解决?从本期开始,本刊将陆续对汽车用高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等主流轻量化材料进行介绍。