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本网讯 4月19日晚8时,由中国汽车报社主办、中国国际汽车商品交易会独家协办,主题为“勇担强国重任、创新引领未来”的“2013-2014中国汽车年度人物暨全明星阵容颁奖典礼”在北京隆重举行。原机械工业部部长何光远、原机械工业部部长包叙定、原外经贸部部长助理徐秉金等汽车行业老领导,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高等行业机构领导亲临现场,与李庆文社长带领的中国汽车报社管理团队一道,共同为获奖者颁奖。【详细】
现场颁奖
获奖名单
年度人物
徐和谊 北汽集团董事长 徐和谊
2014年3月21日,北京新能源汽车股份有限公司挂牌成立,这是国内首家股份制新能源公司。前中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清评价北汽集团:“你们是在真干,而且干出了成绩”。自1958年成立以来,北汽集团在一代代掌舵者的带领下不断壮大。特别是徐和谊担任董事长的最近十多年来,北汽集团发展迅猛。2013年,北汽集团首次进入《财富》世界500强行列,排名第336位。同年,集团汽车销售量突破200万辆。合资企业业绩再创新高,与奔驰、现代的战略合作进一步加强。在自主品牌方面,传统与新能源汽车比翼双飞,北汽集团初步完成东西南北的战略布局。
年度技术CTO 年度乘用车企业CEO
李俊中国一汽技术中心主任、中国工程院院士 李骏
他是中国汽车行业第三位工程院院士,他是国际汽车工程学会联合会2012-2014年主席,是担任此职务的第一位中国人。他就是共和国长子——中国一汽技术中心主任李骏。 作为一汽的技术领军人,他突破设计、燃烧、电控和可靠耐久四项汽车发动机核心技术,建成基础技术研究平台。他主持自主研发出重型系列柴油机,使一汽解放卡车重型化;主持自主研发出系列汽油机,使新一代红旗高级轿车有了自主发动机;主持自主研发出柴油机电控高压共轨喷油系统,装备我军第三代中型高机动战术军车。
王凤英长城汽车股份有限公司总裁 王凤英
2013年7月,有国外分析机构预测,长城汽车利润率将超过法拉利,成为全球利润率最高的车企。2013年全年,长城汽车营收567.84亿元,净利润高达82.67亿元,再次成为中国最赚钱车企。 在长城汽车,如果说董事长魏建军是掌舵者,那么总裁王凤英就是企业战略的具体执行者。2013年,长城汽车大事不断,企业战略落地:哈弗品牌实现独立并获得平稳运行,聚焦战略使长城在自主品牌阵营中独领风骚,决胜终端更让客户看到了他们的诚意。作为一名女性CEO,王凤英是车界玫瑰,她的业绩,巾帼不让须眉。
年度合资乘用车CEO 年度卡车企业CEO
张海亮上海大众汽车有限公司董事、总经理 张海亮
在张海亮的带领下,上海大众不断优化产品体系,基于大众和斯柯达双品牌,陆续推出了数十款全新车型,建立起跨区域联动的产能布局,形成了系统而强大的体系竞争力。2013年11月,上海大众成为国内第一家产量突破1000万辆的轿车生产企业,创下了国内乘用车行业的新纪录。在为消费者提供优质产品与服务的同时,上海大众也积极履行“回报社会、造福社会”的企业公民责任,实现企业与社会的和谐可持续发展。
王金玉北汽福田汽车股份有限公司总经理 王金玉
一手打造北汽福田,带领福田完成从农用车向汽车的转型,实现从山东的地方小厂向面向全国、同步世界的产业布局,销售收入数十倍增长,被员工称为“预言家”。这就是北汽福田总经理王金玉。 在王金玉的谋划下,北汽福田已成为国内最大的卡车企业,品种涉及重、中、轻、微车型。福田的卡车不仅种类齐全,而且规模大,2013年,各类卡车销量超过66万辆,同比增长7%以上。近年来,王金玉带领企业成功完成从外延扩大再生产向内涵扩大再生产的转变,并使各卡车业务块板尤其是重卡和轻卡业务保持了较快发展。
年度客车CEO 年度零部件企业CEO
汤玉祥郑州宇通客车企业集团总裁、
郑州宇通客车股份有限公司董事长 汤玉祥

汤玉祥,中国最大的大中型客车制造商——宇通客车的掌门人,中国客车行业最优秀的企业家。执掌宇通客车10多年来,持续推进企业的管理创新、技术创新、产品创新,使宇通客车持续稳居中国大中型客车销量冠军宝座,宇通工业园成为全球规模最大的单一客车制造基地,并形成了“崇德、协同、鼎新”的企业文化。2013年,宇通销售客车56068辆,营业收入220.94亿元,同比增长11.79%;归属于上市公司股东的净利润为18.23亿,同比增长17.61%。
李大开陕西法士特汽车传动集团公司董事长 李大开
做高质量的产品,是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长李大开一直坚持的原则。他1995年任职陕齿总厂厂长,直至担当法士特集团董事长,李大开把全部精力都用在了工作上,一心一意谋求企业进步,带领企业创新发展,打造了一系列具有独立知识产权的重型变速器。如今,法士特年销售收入超百亿元,正在向具有国际竞争力的汽车零部件供应商迈进。
人物专访
  开创大北汽 徐和谊不辱使命
         开疆辟土的征战者2013年度,徐和谊可谓最忙的一位汽车集团董事长。看看北汽全国布局的变化,他的行程就一目了然。2010年10月26日,北京汽车集团云南产业基地(瑞丽)合作协议在昆明签约。2013年11月25日,北汽集团重组江西昌河汽车签约仪式在南昌举行,徐和谊出席仪式。至此...[详细]
  王凤英:车界穆桂英
         一直以来,坚持,是王凤英坚守的一个信条。当长城汽车已经在SUV和皮卡领域取得了稳定业绩的时候,她认为长城需要在更主流的轿车市场一试身手。如果长城不做轿车,外界就会认为长城是个边缘性的企业。然而长城的第一款轿车“精灵”上市后并没有一炮打响,这让公司开始...[详细]
  张海亮:新起点带领上海大众再创辉煌
         去年,上海大众实现销量152.7万辆,同比增长22.1%,位列国内国产乘用车零售市场销量第一。追求卓越,勇争第一”的企业核心价值观是上海大众核心竞争力所在。在国家“十 二五”规划开局之年,上海大众制定了2020战略,提出将上海大众打造成中国产销量最高、最具盈利性、...[详细]
  王金玉:2020年福田要做世界级企业
         王金玉表示,福田汽车目前在规模上是世界上最大的卡车公司,但在发展质量上与国际同行相比还有差距。去年福田汽车海外销量5万辆,市场占有率还比较低,还有很大的发展空间。王金玉强调,即使市场占有率达到第一,如果在诸如卡车的科技含量、安全、环保、质量等方面与...[详细]
  汤玉祥;文化是宇通客车成功的第一要素
         20年间,宇通客车从1993年的年销量708辆增长到2013年的56068辆,翻了79倍,销售收入高达251.93 亿元。对于如何保持企业的核心竞争力和活力,汤玉祥认为,宇通客车的目标是要巩固中国客车第一品牌,成为国际主流客车供应商,与世界一流的客车企业竞争。汤玉祥表示,在开拓国际...[详细]
  李骏:质量、技术是自主品牌的核心内涵
         作为企业走出的第一位汽车界院士,也是此次惟一的“技术流”获奖者,李骏坦言,压力不小”。作为自主汽车企业中的技术先锋,李骏思考的不仅仅是如何带领一汽在自主创新研发的道路上走得更远,更想看到的是所有自主品牌都能再向前迈一大步。其次,未来汽车中将会集成更多的...[详细]
活动介绍 活动介绍
中国汽车年度人物暨全明星阵容颁奖盛典源于中国汽车报传统品牌活动——“全明星阵容”评选活动。该活动创办于2004年,曾连续举办了7届。中国汽车报“全明星阵容”评选活动参评候选人阵容强大曾一度成为中国汽车行业年度风云人物的盛会。2014年,中国汽车报站在中国汽车工业60周年华诞及中国汽车报成立30周年的新起点上,推出中国汽车年度人物暨全明星阵容颁奖盛典。  由人可观企业,由人可观世界。对中国汽车产业而言,企业家是最重要的发展力量。 通过推选2013-2014年度中国汽车业行业精英,全面报道入选人物,记录中国2013-2014年度汽车行业的风云变化,勾勒一家家汽车企业发展壮大的轨迹。 “公正、权威”是中国汽车报对此次评选的承诺。此次评选,中国汽车报依托专家顾问委员会,最终选出1名授予2013-2014中国汽车年度人物荣誉称号。
评选过程 奖项设置
本次评选将通过中国汽车报“有数”数据平台的指标衡量及由中国汽车报专家顾问委员专家组成的评审委员进行专业测评,在全行业内选拔出10名在2013-2014年度为中国汽车产业发展做出突出贡献的优秀人物,本次评选最终评选出“中国汽车年度人物”,意在为新形势下发展中的汽车产业树立领军人物标杆,激励全行业汽车人在新的一年里做出更大的贡献。
 

2013~2014中国汽车年度人物 1名
2013-2014中国汽车年度技术CTO 1名
2013-2014中国汽车年度自主乘用车企业CEO 1名
2013-2014中国汽车年度合资乘用车企业CEO 1名
2013-2014中国汽车年度卡车企业CEO 1名
2013-2014中国汽车年度客车企业CEO 1名
2013-2014中国汽车年度零部件企业CEO 1名

历史回顾
 
主办方
《中国汽车报》是以汽车全产业链高层管理者为主要读者的汽车产经类报纸,创办于1984年,由人民日报社主管、主办,是我国汽车业内历史最长、影响力最大的专业产经类报纸。《中国汽车报》社有限公司不断追求创新,目前拥有一报五刊,还创办了多种新媒体平台,率先在行业媒体中推行“柔性多媒介生成体系”,通过使用先进的编采平台以及对员工进行培训,整合传统媒体和新媒体业务,《中国汽车报》也正在从传统的平面媒体向多层次、立体化媒体转型。
协办方

中国国际汽车商品交易会(CIAPE)是中国政府为适应汽车产销大国需要而搭建的自主的全产业链构建的国际化、专业化平台,以满足国内外汽车市场日益增长的需求。CIAPE是按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一国家级汽车行业展会,是中国汽车产业整体水平提高和汽车售后市场规范化发展的助推器。

中国国际汽车商品交易会将于2014年10月19日在上海虹桥中国博览会会展综合体(上海国家会展中心)隆重开幕,形成“南有广交会、北有京交会、东有上交会“的战略格局,有力推动长三角地区乃至中国汽车产业和汽车商品贸易的发展。

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